﻿{"id":9443,"date":"2023-04-05T21:39:36","date_gmt":"2023-04-05T21:39:36","guid":{"rendered":"http:\/\/dksi.hu\/team\/?p=9443"},"modified":"2023-04-05T21:41:20","modified_gmt":"2023-04-05T21:41:20","slug":"szlovak-kupa-trnava-2023-apr-1-2-eredmenyek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dksi.hu\/team\/2023\/04\/szlovak-kupa-trnava-2023-apr-1-2-eredmenyek\/","title":{"rendered":"Szlov\u00e1k Kupa: Trnava, 2023.\u00e1pr.1-2. &#8211; Eredm\u00e9nyek"},"content":{"rendered":"\n<p>A DSI fiataljai \u00e1prilis els\u0151 h\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00e9nt a Szlov\u00e1k Kupa Trnava \u00e1llom\u00e1s\u00e1n vettek r\u00e9szt, ahol krit\u00e9rium \u00e9s mez\u0151ny sz\u00e1mokban indulhattak. A csapat 7 versenyz\u0151vel, illetve most is Cs\u00e1ki Szabolccsal kieg\u00e9sz\u00fclve \u00e9rkezett a versenyre, amire a felvid\u00e9ki Nagyszombat k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n ker\u00fclt sor.\u00a0A l\u00e1nyok \u00e9s fi\u00fak j\u00f3 form\u00e1ban \u00e1lltak rajthoz, mindenki a tud\u00e1s\u00e1hoz k\u00e9pest, az elv\u00e1rtak szerint teljes\u00edtett. Tavaszias id\u0151ben, es\u0151t\u0151l sem mentesen zajlott le a versenyh\u00e9tv\u00e9ge, ami sikeresnek bizonyult, 5 dobog\u00f3s helyez\u00e9s sz\u00fcletett a k\u00e9t napon. Krit\u00e9rium versenysz\u00e1mban T\u00f3th R\u00e9ka ez\u00fcst, Klokocs Kata \u00e9s So\u00f3s Oliv\u00e9r pedig bronz\u00e9rmet szereztek. A mez\u0151nyversenyen R\u00e9ka ism\u00e9t m\u00e1sodik helyen v\u00e9gzett, Oliv\u00e9r pedig harmadik lett kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban. Az \u0151 szem\u00e9lyes besz\u00e1mol\u00f3juk alapj\u00e1n az al\u00e1bbiak szerint zajlottak az esem\u00e9nyek:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>T\u00f3th R\u00e9ka:\u00a0<\/strong><em>A 18 k\u00f6r\u00f6s krit\u00e9rium versenyen a p\u00e1lya visszaford\u00edt\u00f3s volt. El\u0151tte tudtam meg hogy a holt k\u00f6rben is lehet pontot szerezni \u00e9s Zoli b\u00e1csival azt tervezt\u00fck, hogy ha m\u00e1s nem is j\u00f6n \u00f6ssze egy ilyet megpr\u00f3b\u00e1lok elvinni. Ezt a m\u00e1sodik k\u00f6r v\u00e9g\u00e9n siker\u00fclt is, mert akkor m\u00e9g nem igaz\u00e1n alakult m\u00e9g ki semmilyen elmen\u00e9s. Ut\u00e1na kicsit pihentem a mez\u0151nyben, a kanyarok \u00e1ltal\u00e1ban j\u00f3l mentek, csak ott mindig nagyon lelass\u00edtottak \u00e9s ut\u00e1na sprinteltek bele. P\u00e1rszor \u00e9n is felh\u00faztam a sort, de pr\u00f3b\u00e1ltam a cseh Dukl\u00e1sok m\u00f6g\u00e9 helyezkedni. Nagyj\u00e1b\u00f3l a 6. k\u00f6rben alakult ki egy h\u00e1romf\u0151s elmen\u00e9s, \u00e9s mivel nem tudtunk el\u00e9gg\u00e9 \u00f6sszedolgozni, \u0151ket m\u00e1r nem is \u00e9rt\u00fck utol. \u0150k vitt\u00e9k el a pontokat, nek\u00fcnk csak az 1-1 pont maradt. A 4. hajr\u00e1n\u00e1l erre r\u00e1mentem \u00e9s siker\u00fclt is elvinnem, viszont mivel m\u00e1r nem tudtam t\u00f6bb pontot gy\u0171jteni ez\u00e9rt 2 ponttal 2. helyezett lettem. A sz\u00f6k\u00e9sben feln\u0151tt n\u0151k voltak, \u00f6sszetett n\u0151i kateg\u00f3ri\u00e1ban 8. lettem. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>A mez\u0151nyversenyen nem tudtam \u00edgy helyezkedni, t\u00f6bbsz\u00f6r is el\u0151re mentem, de mindig h\u00e1traker\u00fcltem. Bal oldalon folyamatosan j\u00f6ttek el\u0151re, r\u00e1ad\u00e1sul azon az oldalon sokszor voltak aut\u00f3k is, ez\u00e9rt \u0151k mindig r\u00e1h\u00faz\u00f3dtak a mez\u0151nyre. [&#8230; buk\u00e1sba keveredett&#8230;] 10-15 perc alatt siker\u00fclt vissza\u00e9rn\u00fcnk. Kicsit f\u00e9ltem a mez\u0151nyben menni ezek ut\u00e1n, f\u0151leg, hogy a sisak sem volt rendesen a fejemen. 10 kilom\u00e9terrel a c\u00e9l el\u0151tt elkezdett esni az es\u0151, mindenki f\u00e9kezgetett \u00e9n pedig el\u00e9gg\u00e9 h\u00e1tul mentem \u00e9s le is szakadtam egyszer. El\u00e9gg\u00e9 f\u00e1radtak voltak a l\u00e1baim \u00e9s ezen a r\u00e9szen rosszul is helyezkedtem a szembesz\u00e9lben. Laci \u00e9s Oliv\u00e9r m\u00f6g\u00f6tt mentem \u00e9s ahogy Laci el\u0151revitte Oliv\u00e9rt \u00e9n is ott tudtam maradni a kerek\u00fck\u00f6n. Miel\u0151tt r\u00e1kanyarodtunk a c\u00e9legyenesre, m\u00e9g Oliv\u00e9r m\u00f6g\u00f6tt voltam, de ut\u00e1na egy szlov\u00e1k gyerek sz\u00e9l\u00e1rny\u00e9k\u00e1ban maradtam. A l\u00e1nyok a m\u00e1sik oldalon j\u00f6ttek el\u0151re. Annyira nem siker\u00fclt j\u00f3l a sprint, a v\u00e9g\u00e9re m\u00e1r nem maradt er\u0151 a l\u00e1baimban. \u00cdgy harmadik lettem, U19-ben pedig m\u00e1sodik. Nagyon \u00f6r\u00fcl\u00f6k ezeknek az eredm\u00e9nyeknek.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>So\u00f3s Oliv\u00e9r:\u00a0<\/strong><em>A krit\u00e9rium 1.3 km-es k\u00f6r volt sima ford\u00edt\u00f3val. Most a j\u00f3 helyez\u00e9s volt a c\u00e9l, amin nekem nem is kellett nagyon l\u00f3szolni, mert el\u00e9gg\u00e9 intenz\u00edv volt m\u00e1r a rajtt\u00f3l kezdve. Amennyi hajr\u00e1n\u00e1l l\u00e1ttam es\u00e9lyt, ott pr\u00f3b\u00e1ltam r\u00e1menni a pontokra, \u00edgy az els\u0151re a harmadikra \u00e9s az utols\u00f3 duplapontos hajr\u00e1ra mentem r\u00e1. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben err\u0151l annyit, hogy v\u00e9gig ny\u00e9l volt, a l\u00e1bakat j\u00f3nak \u00e9reztem, de egyb\u0151l a v\u00f6r\u00f6s z\u00f3na nagyon nem esett j\u00f3l. Az utols\u00f3 hajr\u00e1ban m\u00e1sodik lettem, \u00edgy a pontok alapj\u00e1n \u00f6sszej\u00f6tt egy harmadik hely. A mez\u0151nyverseny 3 k\u00f6r volt kb. 80 kilom\u00e9terrel. Az els\u0151 k\u00f6rben pr\u00f3b\u00e1ltam elmen\u00e9sbe ker\u00fclni, viszont ez nem j\u00f6tt \u00f6ssze mivel vagy felh\u00fazt\u00e1k a sort, vagy pedig nem vezettek. A mez\u0151nyben nem lehetett el\u0151l maradni, csak er\u0151b\u0151l, mert ahol a kocsik nem j\u00f6ttek szemb\u0151l, ott oldalr\u00f3l mindig egy kis sor a sz\u00e9lben el\u0151rement, \u00edgy egy folyamatos forg\u00e1s alakult ki. Amikor a mez\u0151nyben h\u00e1tr\u00e9bb voltam buk\u00e1sba ker\u00fcltem. A biciklim egy m\u00e1sik alatt volt \u00e9s neh\u00e9z volt sz\u00e9tszedni, a l\u00e1ncom leesett \u00edgy mire rendesen elindultam kb 40 sec h\u00e1tr\u00e1nyom volt. Dorogi Alex is esett \u00edgy vele kezdtem el forogni, hogy vissza\u00e9rj\u00fcnk a mez\u0151nyre. A kocsisorban ut\u00e1na sokat mel\u00f3ztunk, hogy vissza\u00e9rj\u00fcnk, azt\u00e1n mikor vissza\u00e9rt\u00fcnk, el\u00f6l egy el\u00e9gg\u00e9 er\u0151s temp\u00f3ba kezdtek. Itt leszakadtunk, de a harmadik k\u00f6r els\u0151 fel\u00e9re vissza\u00e9rt\u00fcnk. Ut\u00e1na az utols\u00f3 10 km-ben elkezdtett esni az es\u0151. K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 3 km-n\u00e9l sz\u00f3ltam B\u00f6sz\u00f6rm\u00e9nyi Lacinak, hogy ha tud akkor vigyen el\u0151re, mert \u00fagy \u00e9reztem, hogy ebb\u0151l m\u00e9g b\u00e1rmi lehet. Az utols\u00f3 kanyarban kb 15. helyen kanyarodtam. Onnant\u00f3l volt 600 m\u00e9ter a c\u00e9l, viszont be voltam z\u00e1rva. El\u00f6lr\u00e9bb menni nem tudtam, \u00edgy csak rem\u00e9nykedtem, hogy majd picit sz\u00e9tny\u00edlnak el\u0151ttem, ami be is t\u00f6rt\u00e9nt, \u00edgy siker\u00fclt egy 3. helyet siker\u00fclt \u00f6sszehoznom.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>EREDM\u00c9NYEK<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Krit\u00e9rium<\/strong>:<br>WU15 (6 k\u00f6r, 8.1 km): 3. Klokocs Kata<br>WU17 (12 k\u00f6r, 16.2 km): 13. T\u00f3th-Mogyor\u00f3si Zora<br>U17 (18 k\u00f6r, 24.3 km): 3. So\u00f3s Oliv\u00e9r, 42. B\u00f6sz\u00f6rm\u00e9nyi L\u00e1szl\u00f3, 52. Vir\u00e1g Marcell<br>WU19 (18 k\u00f6r, 24.3 km): 2. T\u00f3th R\u00e9ka<br>U19 (24 k\u00f6r, 32.4 km): 17. Cs\u00e1ki Szabolcs <\/p>\n\n\n\n<p>Krit\u00e9rium teljes: <a href=\"https:\/\/www.cyklistikaszc.sk\/kalendar\/vysledky\/vysle396381378e660725a521002be.pdf?fbclid=IwAR2pGUtlzbaUcctQyPEOhit3-qIiNlA_TN49lnGvXej4HYMjiuoXn7-ne4c\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.cyklistikaszc.sk\/kalendar\/vysledky\/vysle396381378e660725a521002be.pdf<\/a><br>Fot\u00f3k (<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/media\/set\/?vanity=SlovakCycling&amp;set=a.777742207092492\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Facebook<\/a>, Sona Nikov\u00e1)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mez\u0151ny<\/strong>:<br>WU15 (26.2 km): 12. Klokocs Kata<br>WU17 (52.4 km): 16. T\u00f3th-Mogyor\u00f3si Zora<br>U17 (78.6 km): 3. So\u00f3s Oliv\u00e9r, 43. B\u00f6sz\u00f6rm\u00e9nyi L\u00e1szl\u00f3, 70. Vir\u00e1g Marcell<br>WU19 (78.6 km): 2. T\u00f3th R\u00e9ka<br>U19 (131 km): 16. Cs\u00e1ki Szabolcs <\/p>\n\n\n\n<p>Mez\u0151ny teljes: <a href=\"https:\/\/www.cyklistikaszc.sk\/kalendar\/vysledky\/vyslea9d06fd5f24cdffb9fb43b734.pdf?fbclid=IwAR2JCpWtXe3AUQ9VR_BZEV7F-iQOj_fks2xspRV-J-R5iJTTQW0WppH-njk\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.cyklistikaszc.sk\/kalendar\/vysledky\/vyslea9d06fd5f24cdffb9fb43b734.pdf<\/a><br>Fot\u00f3k (<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/media\/set?vanity=SlovakCycling&amp;set=a.777755950424451\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Facebook<\/a>, Sona Nikov\u00e1)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A DSI fiataljai \u00e1prilis els\u0151 h\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00e9nt a Szlov\u00e1k Kupa Trnava \u00e1llom\u00e1s\u00e1n vettek r\u00e9szt, ahol krit\u00e9rium \u00e9s mez\u0151ny sz\u00e1mokban indulhattak. A csapat 7 versenyz\u0151vel, illetve most is Cs\u00e1ki Szabolccsal kieg\u00e9sz\u00fclve \u00e9rkezett a versenyre, amire a felvid\u00e9ki Nagyszombat k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n ker\u00fclt sor.\u00a0A l\u00e1nyok \u00e9s fi\u00fak j\u00f3 form\u00e1ban \u00e1lltak rajthoz, mindenki a tud\u00e1s\u00e1hoz k\u00e9pest, az elv\u00e1rtak szerint teljes\u00edtett. Tavaszias&#8230; <\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/dksi.hu\/team\/2023\/04\/szlovak-kupa-trnava-2023-apr-1-2-eredmenyek\/\" class=\"excerpt-read-more\">Tov&aacute;bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9455,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[88,108],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9443"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9443"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9453,"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9443\/revisions\/9453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dksi.hu\/team\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}